«Чтобы прийти к высшей правде,
нужно непрерывно и всем сердцем
добиваться искренности» — Морихэй Уэсиба

«Искусство Мира начинается с самого тебя. Над собой и над поставленными перед тобой задачами работай с Искусством Мира. У каждого есть дух, который можно очищать, тело, которое можно некоторым способом тренировать, и подходящий путь, которым можно следовать. Ты находишься здесь с единственной целью – осознать свою внутреннюю божественность и проявить свою исконную просветленность. Взрасти мир в своей собственной жизни, а затем применяй Искусство ко всему, с чем ты встречаешься в ней.» — Морихэй Уэсиба

Вот отчего человечеству миллион лет, а цивилизации его — лишь жалких 4 тысячи?

Падение американского бомбардировщика B-17 97-й бомбардировочной группе 8-й воздушной армии США в районе Неаполя (Италия).
Хайрез фото.

«И сей град Большой Китеж невидим стал и оберегаем рукою Божиею, — так под конец века нашего многомятежного и слез достойного покрыл Господь тот град дланию своею…»
В ХХ веке участь древней Мологи была куда страшнее судьбы легендарного Китежа. Не по воле Божьей в 1941 году ушел под воду город с восьмивековой историей, а вместе с ним — сотни сел и деревень, лучшие в Поволжье заливные луга, плодороднейшие пашни, дубовые леса, шесть монастырей и полсотни храмов… И люди. Почти триста человек добровольно ушли под воду вместе со своим городом.
Молога — уездный город, находился при слиянии рек Волги и Мологи в 32 километрах от Рыбинска. Этот тихий городок был весьма благополучен. Бедствия революционного времени обошли Мологу стороной.
В сентябре 1935 года было принято постановление Правительства СССР о начале строительства Рыбинского и Угличского гидроузлов. По первоначальному проекту подпорный уровень (высота зеркала воды над уровнем моря) Рыбинского водохранилища должен был составлять 98 м. Показалось мало ... И 1 января 1937 года эта цифра была изменена на 102 м, что увеличивало количество затапливаемых земель почти вдвое. Город Молога лежал на отметке 100 м над уровнем моря, и именно эти 2 метра стоили ему жизни...
Глубины, на которых находится город, в соответствии с сухой инженерной терминологией называются «исчезающе малыми». Уровень водохранилища колеблется, и приблизительно раз в два года Молога показывается из воды. Обнажаются мощение улиц, фундаменты домов, кладбище с надгробиями. могилы.
День памяти Мологи — 14 апреля, день начала затопления

Переправа через водные преграды всегда были связанны с трудностями, и человек всегда хотел их преодолеть с наименьшими трудозатратами. Хотя был один человек который мог ходить по воде «аки посуху», но до его рождения еще нужно было ждать 55 лет.

В истории нашего рода человеческого нет, пожалуй такого периода, когда кто-то с кем-то не воевал. Наш рассказ о Юлие Цезаре. Этот полководец знал толк в сражениях и разбирался в людях находящихся по разным берегам его дружбы (только перед смертью его этот дар покинул, Брут тому свидетель).

В тринадцатом году эпохи Гэнроку (1700) самурай по имени Дзётё Дзинъэмон Ямамото из расположенной на северо-востоке острова Кюсю провинции Сага после смерти своего повелителя Мицусигэ Набэсима отошел от дел и поселился вдали от людей в травяной хижине в местности Куроцутипару. Спустя десять лет, весной седьмого года Хоэй к нему пришел за наставлениями молодой самурай Цурамото Матадзаэмон Тасиро и принялся записывать то, что ему рассказывал Дзётё. Это продолжалось семь лет и в результате возник первоначальный вариант книги: «Собрание изречений мастера Хагакурэ».

Когда книга была завершена, Дзётё велел сжечь рукопись, однако Цурамото Тасиро не послушал учителя и втайне сохранил свой труд, с которого после его смерти начал делать копии. Книга быстро получила распространение среди самураев провинции Сага, которые ценили её очень высоко, называя «Аналектами Набэсима».

Несмотря на технический прогресс в области передачи информации голубиная связь в военных целях использовалась до 1950 года. Голубиной связью особенно активно пользовались еще во время Франко-прусской войны 1870-1871 годов, в Первую мировую войну 1914-1918 годов и во время Гражданской войны в России. Спустя десятилетие военно-голубиную почту заменила сначала проводная, а несколько позже радиосвязь.
И немного истории.

В продолжение темы необычных переправ через водяные преграды. В Мидлсбро есть нечто странное. Это, конечно, мост. Так его тут и называют, вот только проехать по нему невозможно. Да, и пройти также. Использовать предполагается нечто, напоминающее тележку. Которая потом и едет с берега на берег, подвешенная на тросах. Причем, над водой тележка (которую местные красиво зовут «гондолой») едет не слишком высоко- метров 7-10. Поэтому проплывая под этим мостом, суда и пароходы должны подудеть в тифон (гудок), чтобы обозначить свое присутствие и оператор чудо-моста мог скоординировать свое передвижение над гладью вод. В Британии много чего диковинного.
Тут поглядеть больше картинок, а тут — почитать про историю создания.

Город в единении с природой. More pics.