Байки холодной войны

Ходили ли Вы когда-нибудь на рыбалку? Нет, ну с удочками ходили многие. А с вертолетом? Правда, «рыбка» была спецефическая. Но обо всем по порядку.

Развитие реактивной авиации с окончанием Второй Мировой войны потребовало совсем другой методики защиты от гостей с неба. Первыми до этого догадались немцы и построили несколько типов зенитных ракет. Самой удачной оказалась «вассерфаль» — уменьшенная копия «ФАУ-2». К концу войны она даже была готова к серийному выпуску. Тут стоит остановиться на роли немецких конструкторов в советской ракетной программе. Если в советской ядерной программе роль немецких ученых и специалистов была довольно значительной: они занимались одной из самых сложных проблем – очисткой радиоактивных материалов. То в ракетной программе их роль была весьма скромной. Они подготовили к запуску несколько экземпляров трофейной «ФАУ-2». С «вассерфалем» было еще проще. И наши конструкторы, и немцы быстро поняли бесперспективность этого направления. Поэтому наши конструкторы пошли своим путем.

Кстати, кто по-вашему изобрел первые переносные ЗРК («стингер», «стрела», «игла»)? Мы или американцы? Нет. Неправильно. Немцы. «Люфтфауст», разработанная в 44-м сильно напоминает четырехракетную пусковую из которой стреляла по полиции подруга Шваренегера в «Коммандо».

Да. Что-то я отвлекся. В СССР работы над зенитными ракетами впервые были начаты в 1940 году в НИИ-3. Там была спроектирована зенитная пусковая установка с 12 направляющими для стрельбы реактивными снарядами М-13. Это еще покажет себя с лучшей стороны. В ноябре 1941 года командир взвода зенитных пулеметов 64-го батальона аэродромного обслуживания младший лейтенант Н.И. Баранов спроектировал зенитные установки для стрельбы авиационными ракетами РС-82 и РС-132. Были изготовлены четыре 24-зарядные установки для реактивных снарядов РС-82 калибра 82 мм и две 12-зарядные установки для реактивных снарядов РС-132 калибра 132 мм обе на шасси ЗИС-5. Ракетные установки были проверены опытными стрельбами. Дивизион в составе шести ракетных установок осуществлял прикрытие аэродромов под Тихвином и на Ладожском озере. В боевых условиях две пусковые зенитные установки, созданные Н.И. Барановым, были применены 14 ноября 1941 года; оператором одной из пусковых установок был сам изобретатель. Под деревней Сорожа, недалеко от Тихвина, при защите от воздушного нападения штаба Северной группы 4-й армии зенитными ракетами был сбит немецкий бомбардировщик «Юнкерс-88». Были попытки создания подобных установок на других аэродромах Ленинградского и Волховского фронтов, на Черноморском Флоте.

Словом, опыт накапливался и начал выливаться в серийные образцы. Первой серийной системой стала система С-25. Курируемое лично товарищем Берия КБ-1 под руководством его сына и П.Н. Куксенко разработало комплекс, а КБ Лавочкина сделало ракету В-300. На основе этого комплекса была создано эшелонированное ПВО зоны Москвы. Единственным достоинством этого комплекса была многоцелевость. Каждый комплекс мог одновременно стрелять по 20 целям. Дальше начинаются одни недостатки. Главными из которых были стационарность пусковой установки и сложность эксплуатации. Поэтому мудрое правительство принимает решение о создании следующего комплекса, которым стал С-75. Головным разработчиком было НПО «Алмаз» (то самое КБ-1), а вот ракету «В-750» делали не «летчики» Лавочкина и ракетчики НПО «Факел» Петра Дмитриевича Грушина.
Академик, дважды Герой Советского Союза П.Д. Грушин создал поистине хорошие ракеты. Разработанный под его руководством комплекс «С-300» до сих пор стоит на вооружении и пугает заклятого друга. Но давайте продолжим о легендарном комплексе «С-75».

Этот комплекс имел ряд недостатков. Но и целую гамму несомненных достоинств. Как показала практика, одним из самых главных была его пусть и не очень высокая, но мобильность. Это спасло немало жизней и комплексов. Комплекс «С-75» «Двина» выпускался с 1957 года, неоднократно модифицировался («Десна», «Волхов», «Волга») и стоял на вооружении более чем 40 стран. В некоторых странах до сих пор стоит. Достаточно сказать, что на выставке в Ле Бурже в 2003 (!) году китайцы представили его копию без каких-нибудь переделок.

Историческое шествие комплекса «С-75» по планете началось в Китае, где 7 октября 1959 года был сбит корейский самолет-разведчик RB-57D. Это был первый самолет сбитый управляемой зенитной ракетой.
Следующий случай стал знаменит на весь мир. 1-го мая 1960 года сотрудник ЦРУ Генри Пауэрс выполнял рутинный разведывательный полет над территорией СССР. Он начинался в Афганском Пешаваре и заканчивался в Норвежском Будё. Ничего не предвещало неприятностей. Разведывательный U-2 был недосягаем для советских сил ПВО. Но под Свердловском он вошел в зону досягаемости ракетного комплекса, и его жизнь круто изменилась. Ему повезло катапультироваться и выжить, отсидеть 2 года в знаменитом Владимирском централе, и быть обменяным на советского разведчика на знаменитом берлинском мосту Глинике. События опять напоминают кино, знаменитый «Мертвый сезон».
После этого случая из желающих купить этот комплекс выстроилась живая очередь. Даже наши ближайшие соседи – финны, и те приобрели эти комплексы. Но, разумеется, СССР помогал в первую очередь своим друзьям.
Дальнейшие события происходили на дружественной Кубе, где собственно и развивался ажиотаж с рыбалкой. Кубу было решено сделать «непотопляемым» авиа-, простите. Ракетоносцем, что и привело в конце концов к печально известному Карибскому кризису. Но ракетам баллистическим был крайне необходим зонтик в виде ракет зенитных. И комплекс «С-75» едет на Кубу. Там сбили еще один U-2 под пилотированием Рудольфа Андерсона, и наши заклятые друзья всерьез озаботились добыванием опытного образца ракеты. Самым вероятным местом возможной добычи была Куба. Затевать шпионско-войсковую операцию американцы не могли. Это могло легко перерасти в глобальную войну, но и добыть не имеющую а