Китайский велосипед
В китайской столице в последнее время крайне негативная экологическая обстановка. Токсичный смог висит над городом уже несколько недель и чистый воздух уже начинают продавать в жестяных банках. Исправить ситуацию попытался местный житель — дизайнер Мэтт Хоуп, который
изобрел велосипед,
чистящий окружающую атмосферу.
дышите глубже озон ядовит ионизатор
![[ uploaded image ]](/up/13-02/07-4054-0_cf907_fdbcb710_xl.jpg)
Проводник ключом открыл дверь вагона и первый запах приморского Китая ударил в лицо. Вот это слово запах очень слабое слово. Это была вонь. Простите, но пахло откровенным человеческим говном. Причем так сильно, что меня пошатнуло. Я ахнул от такой откровенности. Первым делом мне стало неудобно, что я наступил где-то в кучу свежего говна по своей невнимательности и теперь стою, как дурак, весь в говне. Не, ну буквально, это был шок для меня. Я кинулся изучать подошвы своих ботинок, попытался оглядеть себя. Ничего нет. Вроде, как всё чисто. Тем не менее, запах не кончался, более того, стало как-то покачивать меня, да и запах заметно усилился по мере нахождения стояния у открытой двери. Сходить на землю из вагона откровенно не хотелось, начало подташнивать. Позади меня стояли такие же наши граждане, что приехали из отпусков на строительство тамошней АЭС. Они-то, улыбаясь, по мне, конечно, видно было, что новичок, сказали, что бы я привыкал. Принимал этот запах за, как бы, местную специю.
Действительно, все 4 месяца, пока я там проработал, этот запах устойчиво пропитал всё вокруг. От него можно было избавиться только в гостинице, где нас поселили. Кондиционеры и закрытые окна. На улице же этот кошмар был все 24 часа.
Совершенно не смешно было, находясь на рынке, где местные продавали клубнику, черешню, ананасы и прочее, нюхать эту чудовищную смесь. Совершенно не понять было, то ли говно пахнет клубникой, то ли клубника — говном.
Меня это сильно возмущало, поэтому попытался разобраться, а пошему?
Весь этот ужас, надо сказать, был в огромном городище с высотными зданиями из стекла и бетона, большими супермаркетами, красочными неоновыми витринами.
По мере изучения обстоятельств дела, выяснил поразительную вещь. Там, у всех этих зданий нет канализации.
Представьте, дорога в 4 ряда. С каждого края дороги узкая прямоугольная канава из бетона, глубиной 0.5 — 0.6 метра, шириной 0.3 метра. И в этих канавах, под уклон к морю, протекало то самое г. из окружающих домов. Сверху лежали металлические решётки. Местные кидали в эти канавы бумагу и прочий мусор. Создавались помехи потоку, а порой и полная закупорка. Тогда все эти фекальные массы выплёскивались на поверхность асфальта и уже широко растекаясь по всей поверхности дороги радовали запахом и эстетикой. И это было достаточно часто.
Множество этих канальчиков сливались в мутный поток, который без всякой очистки вливался в Жёлтое море. С тех пор у меня устойчивое восприятие названия — Yellow sea.
Простите за сумбур.
Велик клёвый, такой бы к нам в Москву. Я б с удовольствием на нём на работу ездил.
Такая вот дыхательная гимнастика. Для борьбы с таким китайцам понадобится много велосипедов. Каждому.