Обеим новостям уже порядком исполнилось, но вместе они смотрятся гениально: Уличные автоматы продают золото и живых крабов.

Опустив в щель автомата с масонской надписью Ex Oriente Lux монетку в десять тысяч фунтов стерлингов и подставив ладошки, вы получите 250-граммовую плитку золота. Так, тут надо начать судорожно соображать: 3½ тонны серебра = 250 г золота. Что-то не сходится, британское казначейство нас где-то в чём-то когда-то обмануло.

В свою очередь, китайские братья поддерживают инициативу своих англо-германских соотечественников, установив у себя в Китае автоматы по продаже китайских мохнаторуких крабов, которые, продаваясь в этих автоматах, одновременно «ведут довольно-таки захватническую политику в морях и океанах, и недавно даже добрались до Темзы. Возможно, именно поедание крабов через автоматы поможет остановить экологическую катастрофу и спасти мир от мохнаторуких оккупантов». Вот, солнце отечественной журналистики писало, Лев Толстой вендинга, певец колониальной кработорговли. Я так не умею, буду учиться.

Over 9000 фотографий в высоком разрешении из собрания Национального музея Военно-воздушных сил США.

Тактическая карта в вашем смартфоне. Приложение Tactical NAV™ разработано капитаном армии США, профессионально душащим котов самобытную культуру миролюбивых дехкан солнечного Афганистана — надо полагать, он знает толк в таких вещах. Приятный бонус: если по вам вдруг открыли огонь, или там соседи шумят по ночам — приложение поможет вызвать вертолёты и артиллерийскую поддержку.

Будете проезжать мимо станции техобслуживания — смените свои старые шарниры из хрупкого поделочного материала кости (не жалейте, смело выкидывайте, она у вас там даже не слоновая) на современные хайтековые из кобальто-хромового сплава и керамики. И сердечные клапана заодно, чтобы лишний раз себя не разбирать, поставьте, как на тепловозах — из стали 40Х10С2М. Вы же не хуже тепловоза, надо иногда себя баловать.

Будущее человечества выглядит прекрасно и необычно: люди будут жить в небоскрёбах из стекла и бетона, на крышах небоскрёбов будут стоять ванны, в ваннах будут жить рыбы, а сверху будет расти капуста. В обед люди будут спускаться в столовую и есть свою традиционную рыбу с капустой. Это ли не счастье и гармония?

Поговорим о дирижаблях. Так называются не все надувные летающие штуки продолговатой формы, но только те, которыми можно управлять. Шокъ, фуроръ, сѣнсацiя! Как подсказывают наши заграничные друзья из Общества любителей дирижаблей: The word “dirigible” is often associated with large rigid airships, but the term does not come from the word “rigid,” but rather the French verb “diriger” (“to steer”). Что в переводе с англо-саксонского означает: «Слово дирижабль часто ассоциируется лишь с воздушными судами жёсткой каркасной конструкции, но никак не с цельнонадувными. Сие неверно весьма, ибо термин происходит не от слова жаба, но, неожиданно, от слова дирижировать». Поклонникам воздухоплавания на заметку — в отличие от скупых отечественных обозначений: воздушный шар, аэростат, дирижабль, иностранный язык чуть более изобилует: airship, balloon, zeppelin, aerostat, blimp, dirigible, helikite.

Индийский автогигант Tata, купивший Jaguar и Land Rover, и клепающий самые дешёвые в мире бибички Nano ($2000­­–4000), дарит нам ещё один почти бесплатный четырехколёсный мотоцикл — Tata Magic Iris. Теперь грузовой. ТТХ: мощный дизель объёмом 0,6 л, запредельные 11 лошадиных сил, 54 км/ч при попутном ветре.

У этого шедевра два недостатка: слабая герметичность кокпита вряд ли позволит использовать конструкцию зимой; и в лифт она не поместится. Зато она смешная. А для зимы ей можно связать пушистый чехольчик. С ушками.

Если у васъ в гараже завалялся омнібусъ и пара нѣнужныхъ паровозовъ, тут вам подскажут, что с ними делать. А вот свежее решение проблемы московских пробок.

Природа мстит. Робот Wave Glider, исследующий по заказу British Petroleum состояние воды в испорченном ею Мексиканском заливе, вернулся в ангар покусанный.

Трамвай — самый лучший вид общественного транспорта. Чуть уступают ему электрички в черте города, речные трамваи, монорельсы, троллейбусы, автобусы, транспортные вертолёты и чёртово колесо. Дирижабли, наверное, превосходят, но их запретили враги стимпанка. У трамвая, впрочем, есть свои враги — за последние годы они выкорчевали с улиц сотни километров трамвайных путей и из добытого металла построили поперёк всего города заборы. Вероятно, эта такая борьба с ожирением народных масс — чтобы нельзя было пройти куда нужно по прямой, приходилось искать путь по лабиринту, как и полагается лабораторным подопытным... А ещё они сделали новые трамваи угловатыми, как фашистские танки, сваренными из отдельных листов металла. Лет через десять, должно быть, и вовсе шипами и лезвиями обвешают.

Сайты про трамвай.