«Луркмор — это русская культура как она есть».

21 июня 2015 один из создателей интернет-энциклопедии «Луркоморье» Дмитрий Хомак объявил о «консервации» проекта.
Беседа об истинных причинах закрытия «Луркоморья», о цензуре и будущем российского интернета.

Танк «Армата» и БМП на базе «Армата» без чехлов

По боевым характеристикам «Армата» превосходит любой танк зарубежного производства на треть. «Армата» является развитием проекта Т-195, от которого она унаследовала корпус, необитаемую башню и специальную бронекапсулу для экипажа. Люди, сидящие в танке, будут защищены, во-первых, корпусом самой машины, а во-вторых, броней этого отсека. Вести наблюдение из капсулы экипаж сможет с помощью телекамеры высокого разрешения или через тепловизионные прицелы. Отдельного упоминания заслуживает радиолокатор, установленный на «Армате». Он обеспечивает обнаружение воздушных и, если позволяет ландшафт, наземных целей на расстоянии до 100 километров

Генеральная репетиция парада Победы 2015 в Москве состоится 7 мая. В этот день в небо поднимется и авиация — 143 вертолета и самолета.

«Ну вот, твою бабушку, и мы здесь!»

Berlin in July 1945 (HD 1080p color footage, BERLIN CHANNEL)


Видеокомпания Chronos опубликовала на YouTube в разрешении 1080p семиминутное архивное цветное видео из послевоенного Берлина.

После того, как ролик попал на Reddit, он собрал более 70 тысяч просмотров за несколько часов.

В описании ролика утверждается, что происходящие в нём события относятся к лету 1945 года. В самом ролике уточняется, что речь идёт об июле.

Например, в видео запечатлены Рейхстаг, Бранденбургские ворота, легендарный отель «Адлон», Фюрербункер и бульвар Унтер-ден-Линден. Некоторых комментаторов смутил курсировавший спустя считанные недели после захвата города трамвай, однако пользователи из других городов подтвердили его реальность.

Как утверждается на сайте Chronos History, компания является крупнейшим частным видеоархивом материалов времён Второй Мировой войны. Часть из своих архивов в Chronos публикуют на тематических YouTube-каналах. Например, доступны цветное видео послевоенного Гамбурга в разрешении 480p и чёрно-белый ролик капитулировавшего, разрушенного Гамбурга 3 мая 1945 года.

В 2013 году на YouTube публиковались ещё более старые архивные видеозаписи Берлина, датированные 1890–1920 годами. Цветной ролик в разрешении 720p за почти полтора года собрал 800 тысяч просмотров.

В Москве всю ночь тушили здание библиотеки Института научной информации по общественным наукам на Нахимовском проспекте.

Трехэтажное строение загорелось накануне вечером. Несмотря на усилия около 60 пожарных расчётов, свыше двухсот спасателей, здание сильно пострадало, полностью выгорела и обрушилась кровля.

Бесценные экспонаты библиотеки ИНИОН РАН нуждаются в реставрации


Как вижу, то, что он показывает, крича «смотрите! все книги целы» — это не более чем подшивки довоенной периодики, ценности, ввиду своих тиражей, вовсе не представляющие.

Фундаментальная библиотека ИНИОН РАН, основанная в 1918 как библиотека Социалистической академии общественных наук (позднее — Коммунистической академии), насчитывает около 14 миллионов единиц хранения (книг, брошюр журналов, авторефератов диссертаций, микрофильмов и т. д.). В её фонде имеются редкие издания XVI — начала XX веков, документы на древних, современных восточных, европейских и русском языках. Часть книг Готской библиотеки, вывезенной из Германии в 1945 году, и одна из крупнейших в России коллекций книг на славянских языках.


Говорят, что огонь и вода не добрались до книгохранилищ.

Хотя по изначальным масштабам пожара следовало ожидать, что погибло всё. Площадь пожара составила 2 тысячи квадратных метров, кровля обрушилась на площади 1 тысячи квадратных метров.

Если это так, если уцелели все, или пусть даже большинство невосполнимых изданий, то помимо завещанного нам «рукописи не горят» — следует отдать должное архитекторам и конструкторам прошлого, спроектировавшим книгохранилища с расчётом на противостояние даже подобным безнадёжным ситуациям.

В московских парках растут деревянные павильоны — хотелось бы сказать «как грибы после дождя», но, скорее — «как хризантемы перед заморозками». Политическая ситуация становится все менее прозрачной, а павильоны строятся наоборот — на основе конкурсов.

Сразу два конкурса провел АРХИWOOD совместно с «Бюро 17» и Институтом книги. Первый — на проект трансформера «Гоголь-модуль», второй — на проект книжного кафе-клуба. Об их результатах, а также о смысле «павильонного времени» размышляет куратор обоих конкурсов Николай Малинин.

Восьмого декабря народная артистка СССР Алиса Фрейндлих отметит 80-летний юбилей.
Актриса отпразднует день рождения в кругу близких друзей и коллег, публичных мероприятий не запланировано.
Алиса Фрейндлих: Единственная моя ошибка: три четверти жизни я думала, что все еще впереди.

Сегодня вышел альбом БГ «Соль», песни с которого мы тут слушали раньше.

Чистый и горький. Обращение к Богу того, кто полностью осознаёт, что покидает этот мир. Без возможности вернуться. Без этого их всего буддийского метемпсихоза сказочного кучерявого.

Помните этот сомнительный афоризм, что человека отличает от животного осознание собственной смерти? В прямом прочтении он лжёт. Потому что зверики, оказывается, очень хорошо понимают перед скорым концом свою обречённость. Лучше чем многие люди. Но в иносказательном смысле он обретает особенную глубину.

Есть два состояния сознания: человеческое и животное. И ты лишь тогда человек — неважно, насколько пушистые при этом у тебя уши — когда не в теории, а вот прямо сейчас во всей полноте осознаёшь, переживаешь, неотвратимый и скорый феномен своей смерти.

Об этом весь этот альбом.

01. Праздник урожая во дворце труда
02. Пришёл пить воду
03. Губернатор
04. Не было такой
05. Любовь во время войны
06. Ветка
07. Голубиное слово
08. Если я уйду
09. Селфи
10. Stella maris

С нами ещё это недолгое чудо того, кто фактически один создал феномен ленинградского рока, стоял у его истоков. Он и впрямь будда, от него сияние исходит.

AeroMobil 3.0 — official video

На днях в Вене на мероприятии Pioneers Festival был показан прототип AeroMobil 3.0.

Aeromobil оснащается четырехцилиндровым мотором Rotax, который при движении по земле вращает колеса, а в воздухе – толкающий винт. По шоссе Aeromobil может передвигаться со скоростью до 160 км/ч, в полете – до 200 км/ч, но при этом бортового запаса топлива на земле хватит на 875 км, а дистанция полета без дозаправки – примерно на 200 км меньше. Расход топлива при этом – в два раза выше и составляет около 15 л на 100 км полета.

Чтобы взлететь, аэромобилю требуется около 200 м, для посадки нужна дистанция в 50 м. При этом отмечается, что благодаря особым настройкам подвески прототип способен садиться не только на шоссе, но и в чистом поле.


Летающая машина: словацкая компания представила...